变压器油,工业白油,抗磨液压油专业厂家—淄博BC贷款

摘 要：电力变压器的安全稳定运行对整个电力系统的安全至关重要。由于各种原因，变压器在运行中难免出现各种故障，变压器油位异常是导致变压器故障常见因素。变压器油具有绝缘、散热作和消弧作用，如果油位异常，将对变压器运行产生重要影响，文章对变压器油位异常的原因、影响及治理措施进行了一定分析，以减少电力变压器运行故障发生的概率。
1、变压器油枕与油位检查
变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，具有纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。变压器油的相对密度为 0.895。凝固点低于 -45℃，主要成分为环烷烃 ( 约占 80%)，其他的为芳香烃和烷烃。在我国，变压器油有石蜡基油、环烷基油。石蜡基油产于大庆，环烷基油产于新疆克拉玛依。变压器油主要有绝缘、散热作和消弧作用。
为使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油，而且为了预防变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小， 变压器需要设置油枕。油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油。使变压器本体与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度。为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中， 保证了安全运行，且可减小套管的设计尺寸。
油枕的侧面装有油位计，可以监视油位的变化。常用的油位计有以下指针式和浮球式等类型。
1） 指针式：指针油位计上面一般有 -30 ℃、+20 ℃、+40℃三个正常油位线，根据这三个标志可以判断是否需要加油和放油；标上 +40℃表示安装地点变压器在环境最高温度为+40℃时满载运行中油位的最高限额线，油位不得超过此线， 如果在停止状态下油温为 +20°，此时检查油位计的油面应不高于 +20°的标志。-30℃表示环境为-30℃时空载变压器的最低油位线，不得低于此线，若油位过低，应加油。
2）浮标式油位计工作原理是采用悬浮的原理，油位计里面有个浮标， 当油面到浮标时则有一个标志，例如绿色，未到有另外一标志， 例如红色。浮球式油位计随油位的变化，浮球上下变化。
2、变压器油位异常及处理
变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，在变压器运行过程中，变压器油主要起绝缘、散热、消弧作用，变压器油位是否正常对于变压器的安全稳定运行至关重要。一般在变压器油枕的侧面安装油位计以监视变压器油位的变化。
3、油位异常的原因
变压器负荷突然变化、季节环境温度明显变化时，均会使油位升高或过低，属于正常现象。油位异常，通常分为以下三种情况：
1）真实油位偏高或偏低。①检修时注油量偏高，随环境温度、主变负荷增长，或者因冷却器异常引起变压器油温度升高，造成油位偏高。②变压器漏油，因工作需要放油后未及时补油，或者变压器原来油位不高，遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时，均会使油位过低。
2）产生了假油位。①变压器呼吸器或油标管产生堵塞，油位计出现油位指示偏高、偏低及假油位情况。②薄膜保护式油枕在加油时未将空气排净 [3]。
3）油位计异常。
4、油位异常的影响
1）油位过高：随着变压器负荷增长，油温升高，油体积膨胀，造成油位持续上升造成喷油、压力释放动作。
2）油位过低：油位过低会造成瓦斯保护动作，当严重缺油时，变压器铁芯和绕组会暴露在空气中，容易受潮降低绝缘能力，甚至可能造成绝缘击穿。
5、油位异常的处理
5.1 油位过高的处理
当变压器油位高出最高油位线时，应根据引起的原因，采用不同的方法进行处理。
1）过负荷或三相电流严重不平衡而使得某一相电流超过额定值引起的，应调整负荷。
2）冷却器异常引起变压器油温度升高，油受热膨胀，造成油位上升，则应检查冷却器是否积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，风扇、潜油泵运转是否正常， 油温是否合适等，及时处理使冷却器恢复正常运行。
3）如果油位过高是变压器加油过多引起的，应放油至适当高度 [4]。
5.2 油位过低的处理
1）若油位低且未发现漏油现象，运维人员应汇报，尽快补入同型号的合格的变压器油。
2）若是漏油使油位明显降低， 应采取措施消除漏油，并立即加油，使油位恢复正常。
3）若大量漏油，油位下降过多危及变压器安全运行时，应汇报调度申请停用该变压器。
6、结束语
变压器在电力系统中具有重要组成部分，充足的变压器油才可以保证变压器正常运行，一旦油位异常，容易引起变压器故障，通过以上分析，在电力变压器运行过程中，一旦发现油位异常，应及时查明异常原因，根据不同情况进行及时处理，以保障变压器的安全稳定运行。